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近日,弗迪电池官网更新消费类电池相关技术信息,首次公布固态电解质,并展示了搭配钢壳封装、多种正极负极材料的完整技术路线,直接“亮家底”。根据已透露的信息,比亚迪固态电池采用硫化物电解质+高镍三元正极+硅基负极的技术组合,能量密度达Wh/kg,支分钟快充,循环寿命万次,通过复合卤化物电解质技术,低温性能显著提升,零℃环境下放电效率%。
进度方面,比亚年下线Ah全固态电池中试产品,核心工艺已全部验证通过,并计年启动批,000辆示范装车,将率先搭载在仰望等高端车型;2030年成本下降后推广万辆,覆盖中高端车型,实现“固液同价”;2033年装车规模扩充万辆,且具备外供能力。